Vanne à embouts lisses/manchons multidomaines SYNOFLEX DN 150 avec cordon de soudureVanne à embouts lisses/manchons multidomaines SYNOFLEX DN 150 avec cordon de soudure

4253150000 Vanne à embouts lisses/manchons multidomaines SYNOFLEX DN 150 avec cordon de soudure

Sur la liste de surveillance
Caractéristiques techniques
DN 150
ø D
min./max.
155-192
PN 16 bar
H 433 mm
L 580 mm
T
min./max.
126-143
B 350 mm
S 235
Poids 49.000 kg
N° CAN
412
811714
Disponibilité en stock

Application

  • Vanne de transition manchon universel/embout lisse BLS® avec technologie E/3 éprouvée
  • Raccord multi-domaine résistant à la traction "SYNOFLEX" pour tous types de tube
  • Le raccord multidomaine HAWLE-SYNOFLEX est l’alternative économique à la technique de soudage. Il est utilisé dans l’approvisionnement d’eau potable et l’évacuation des eaux usées. Pour le raccordement avec verrouillage de tous les types de tubes courants, en fonte, acier, PE et PVC ou pour le raccordement de tubes avec différents diamètres extérieurs et spécialement dans de mauvaises conditions météo. Pour les tubes fibrociment, le verrouillage n’est pas garanti.
  • Température de service
    - max. 40 °C

Caractéristiques

  • Désalignement possible jusqu’à max. 8° (+/-4° par manchon)
  • Cotes de raccordement pour brides
    - selon EN 1092-2
  • Certifié SSIGE
  • Pression PN 16

Verrouillage

  • Raccord multi-domaine résistant à la traction pour tous types de tube
  • Embout lisse avec cordon de soudure système BLS®

Matière

  • Corps et bague de serrage
    - Fonte sphéroïdale EN-GJS-400 (GGG 40)
    - Revêtement EWS selon GSK, RAL-GZ 662, épaisseur de couche min. 250 μm
  • Joint
    - EPDM
  • Bague SYNOFLEX
    - POM
  • Éléments de blocage en traction
    - Acier, protégé de la corrosion
    - Appliqué sur chaque élément de renfort
  • Vis
    - Lubrifié à vie
    - Avec blocage de rotation INOX

Attention

  • Pour les tubes fibrociment la résistance à la traction n'est pas garantie.
  • Une douille de renfort doit être montée pour les raccords verrouillés avec tubes PE.
  • La profondeur d'emboîtement maximale ne doit pas être dépassée, pour assurer un espace entre les tubes ou devant la butée.
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